Нове обміління Рейну знову підвищує вартість річкової логістики

Рівень води в Рейні знову знижується після тривалого періоду сухої погоди, що змушує вантажні судна скорочувати завантаження та підвищує вартість перевезень. Частину вантажів компанії вже перенаправляють на залізничний та автомобільний транспорт.

Станом на 7 вересня рівень води біля Кауба — однієї з ключових ділянок Рейну для судноплавства — становив близько 34 см, повідомляє німецьке відомство внутрішнього судноплавства WSV. За тиждень показник знизився приблизно на 50 см. Водночас ситуація поки залишається кращою, ніж у серпні.

Через низький рівень води баржі продовжують працювати з неповним завантаженням. Для перевезення тих самих обсягів вантажів потрібно більше суден, а окремі партії доводиться розподіляти між кількома баржами, що збільшує витрати на логістику.

Ставки фрахту на Рейні вже помітно зросли. За оцінками учасників ринку, вартість перевезення танкером із Роттердама до Карлсруе за тиждень підвищилася приблизно зі €100/т до €120–125/т, тобто на 20–25%.

Найближчими днями у водозбірному басейні Рейну очікуються опади, які можуть сприяти підвищенню рівня води. Однак учасники ринку не очікують, що дощі дозволять швидко повернути річкові перевезення до нормального завантаження.

Tags: ціни, логістика, рівень води, Рейн