«Нібулон» запропонував не індексувати тарифи на залізничні вантажні перевезення до портів Дунаю

Директор із взаємодії з органами влади «Нібулону» Михайло Різак закликав Укрзалізницю розглянути можливість здійснити індексацію тарифів на вантажні перевезення без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій поблизу дунайських портів. Питання порушувалося під час зустрічі представників агрохолдингу з послом Франції в Україні Гаелем Весьєром, який відвідав потужності компанії у Миколаєві. Про це інформує агрохолдинг.
Представники «Нібулону» наголосили, що з відкриттям глибоководних портів Одеси витрати на перевезення через дунайські порти вищі щонайменше на 5 доларів за тонну, а з урахуванням оголошеної індексації тарифів різниця може зрости до 7 доларів. У компанії вважають, що індексація тарифів Укрзалізниці на вантажні перевезення стане «або рятувальним кругом для водних перевезень річкою Дунай, або непосильним мертвим якорем».
У свою чергу Михайло Різак закликав розглянути можливість здійснити індексацію залізничних перевезень без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій біля дунайських портів.
«Це дасть змогу вирівняти конкуренцію Дунаю з глибоководними морськими портами та стимулюватиме подальший розвиток інфраструктури Дунаю, що отримав підтримку USAID та інших міжнародних донорських програм. Цим самим Україна без втрати коштів забезпечить сталий експорт у разі загострення безпекової ситуації на Чорному морі, а міжнародні партнери побачать реальне виконання рішення Єврокомісії про розвиток «шляхів солідарності», — наголошується у дописі.
Читайте також
Конференція BLACK SEA OIL TRADE-2025 відбудеться 23 вересня в Бухаресті!
Український експорт пшениці до ЄС може скоротитися до 1 млн т
У Бразилії вперше виявили пташиний грип на фермі: ЄС і Китай призупинили імпорт
На Херсонщині засіяли вже майже 50 тис. га
У Німеччині збільшилися площі під пшеницею та ріпаком, але скоротилися під ячменем...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом