«Нібулон» запропонував не індексувати тарифи на залізничні вантажні перевезення до портів Дунаю

Директор із взаємодії з органами влади «Нібулону» Михайло Різак закликав Укрзалізницю розглянути можливість здійснити індексацію тарифів на вантажні перевезення без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій поблизу дунайських портів. Питання порушувалося під час зустрічі представників агрохолдингу з послом Франції в Україні Гаелем Весьєром, який відвідав потужності компанії у Миколаєві. Про це інформує агрохолдинг.
Представники «Нібулону» наголосили, що з відкриттям глибоководних портів Одеси витрати на перевезення через дунайські порти вищі щонайменше на 5 доларів за тонну, а з урахуванням оголошеної індексації тарифів різниця може зрости до 7 доларів. У компанії вважають, що індексація тарифів Укрзалізниці на вантажні перевезення стане «або рятувальним кругом для водних перевезень річкою Дунай, або непосильним мертвим якорем».
У свою чергу Михайло Різак закликав розглянути можливість здійснити індексацію залізничних перевезень без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій біля дунайських портів.
«Це дасть змогу вирівняти конкуренцію Дунаю з глибоководними морськими портами та стимулюватиме подальший розвиток інфраструктури Дунаю, що отримав підтримку USAID та інших міжнародних донорських програм. Цим самим Україна без втрати коштів забезпечить сталий експорт у разі загострення безпекової ситуації на Чорному морі, а міжнародні партнери побачать реальне виконання рішення Єврокомісії про розвиток «шляхів солідарності», — наголошується у дописі.
Читайте також
Набули чинності нові правила лабораторних досліджень молокопродуктів на ринках
Йорданія закупила 60 тис. т пшениці
Найбільше площ Ristone Holding цього року відведе під соняшник
Вітаємо переможців розіграшу цінних призів під час конференції BLACK SEA GRAIN.KYIV!
Світові ринки зерна реагують на скорочення імпорту пшениці Китаєм
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом