«Нібулон» запропонував не індексувати тарифи на залізничні вантажні перевезення до портів Дунаю

Директор із взаємодії з органами влади «Нібулону» Михайло Різак закликав Укрзалізницю розглянути можливість здійснити індексацію тарифів на вантажні перевезення без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій поблизу дунайських портів. Питання порушувалося під час зустрічі представників агрохолдингу з послом Франції в Україні Гаелем Весьєром, який відвідав потужності компанії у Миколаєві. Про це інформує агрохолдинг.
Представники «Нібулону» наголосили, що з відкриттям глибоководних портів Одеси витрати на перевезення через дунайські порти вищі щонайменше на 5 доларів за тонну, а з урахуванням оголошеної індексації тарифів різниця може зрости до 7 доларів. У компанії вважають, що індексація тарифів Укрзалізниці на вантажні перевезення стане «або рятувальним кругом для водних перевезень річкою Дунай, або непосильним мертвим якорем».
У свою чергу Михайло Різак закликав розглянути можливість здійснити індексацію залізничних перевезень без її застосування для маршрутів до/від залізничних станцій біля дунайських портів.
«Це дасть змогу вирівняти конкуренцію Дунаю з глибоководними морськими портами та стимулюватиме подальший розвиток інфраструктури Дунаю, що отримав підтримку USAID та інших міжнародних донорських програм. Цим самим Україна без втрати коштів забезпечить сталий експорт у разі загострення безпекової ситуації на Чорному морі, а міжнародні партнери побачать реальне виконання рішення Єврокомісії про розвиток «шляхів солідарності», — наголошується у дописі.
Читайте також
BLACK SEA OIL TRADE-2025: останній тиждень реєстрації за Раннім тарифом!
Агро-Регіон автоматизував трейдинг, на черзі — залізнична логістика та мобільний д...
Плани Індонезії щодо експорту кукурудзи викликали неоднозначну реакцію
Може змінитися тариф на перевезення вантажів залізницею до порту Ізмаїл
Число зареєстрованих у ДАР аграріїв продовжує зростати
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом