«Нибулон» предложил не индексировать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки в порты Дуная
Директор по взаимодействию с органами власти «Нибулона» Михаил Ризак призвал Укрзализныцю рассмотреть возможность осуществить индексацию тарифов на грузовые перевозки без ее применения для маршрутов к/от железнодорожных станций вблизи дунайских портов. Вопрос поднимался во время встречи представителей агрохолдинга с послом Франции в Украине Гаэлем Весьером, посетившим мощности компании в Николаеве. Об этом информирует агрохолдинг.
Представители «Нибулона» отметили, что с открытием глубоководных портов Одессы расходы на перевозку через дунайские порты выше по меньшей мере на 5 долларов за тонну, а с учетом объявленной индексации тарифов разница может возрасти до 7 долларов. В компании считают, что индексация тарифов Укрзализныци на грузовые перевозки станет «либо спасательным кругом для водных перевозок по реке Дунай, либо непосильным мертвым якорем».
В свою очередь Михаил Ризак призвал рассмотреть возможность осуществить индексацию железнодорожных перевозок без ее применения для маршрутов к/от железнодорожных станций возле дунайских портов.
«Это позволит выровнять конкуренцию Дуная с глубоководными морскими портами и стимулировать дальнейшее развитие инфраструктуры Дуная, получившего поддержку USAID и других международных донорских программ. Тем самым Украина без потери средств обеспечит устойчивый экспорт в случае обострения ситуации безопасности на Черном море, а международные партнеры увидят реальное выполнение решения Еврокомиссии о развитии «путей солидарности», — отмечается в сообщении.
Читайте также
Аргентина почти втрое увеличила экспорт козлятины в 2026 году
Китай резко возобновил импорт американской сои после четырех недель паузы
Черноморский экспорт пшеницы упал более чем вдвое по сравнению со средним за пять лет
Google запускает масштабный проект по сокращению метана на рисовых полях в Бразилии
Иордания не закупила на тендере 120 тыс. тонн ячменя
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время