НАТО обговорить загрози судноплавству в Чорному морі після атак на комерційні судна біля узбережжя Румунії та Болгарії

Посли країн НАТО наступного тижня проведуть засідання у Брюсселі, присвячене зростанню загроз для комерційного судноплавства в Чорному морі. Причиною стали нові атаки безпілотників на судна поблизу узбережжя Румунії та Болгарії. Альянс планує обговорити безпекову ситуацію в регіоні та можливі заходи для захисту морських маршрутів, які мають стратегічне значення для міжнародної торгівлі, зокрема експорту української агропродукції.

Протягом останніх тижнів у Чорному морі почастішали інциденти з комерційними суднами. Зокрема, 14–15 жовтня поблизу румунського порту Суліна зазнали атак танкери Yara J та Wine Trader. Раніше подібні випадки фіксували біля узбережжя Болгарії, де одне із суден затонуло. Влада обох країн розслідує обставини інцидентів, водночас остаточного підтвердження походження безпілотників поки немає.

Президент Румунії Нікушор Дан назвав ситуацію неприйнятною, наголосивши, що атаки створюють загрозу міжнародній торгівлі та критичній інфраструктурі. Генеральний секретар НАТО Марк Рютте заявив про готовність Альянсу продовжувати співпрацю з чорноморськими країнами та за необхідності посилювати оборонні заходи. Одним із ключових питань залишається безпека судноплавства поблизу територіальних вод і виключних економічних зон держав НАТО.

Особливе значення ситуація має для українського аграрного експорту. Румунський порт Суліна та однойменний канал забезпечують доступ до Дунайського транспортного коридору, який використовується для перевезення українського зерна та олійних культур. На тлі обмежень роботи чорноморських портів альтернативні маршрути через Дунай залишаються важливими для підтримання експорту. Водночас поширення атак на райони поблизу Румунії та Болгарії ставить під загрозу стабільність цих перевезень.

Tags: Чорноморський регіон, Росія, Болгарія, агропродукція, морські перевезення, війна, НАТО, зерновий коридор, Україна, Румунія, експорт