Надлишок рослинних олій у портах Індії може посилити тиск на світові ціни
Активні закупівлі рослинних олій Індією призвели до перевантаження основних портів країни та дефіциту вільних потужностей для зберігання. Через заповнені берегові резервуари розвантаження суден затримується до 10 днів, що може змусити індійських переробників скоротити закупівлі на найближчі місяці.
Найскладніша ситуація спостерігається в порту Кандла, через який проходить близько третини індійського імпорту харчових олій. Щонайменше дев’ять суден із приблизно 300 тис. тонн продукції очікують на розвантаження. Перевантаження також фіксується в порту Халдія, другому за значенням пункті ввезення рослинних олій до країни.
У серпні Індія імпортувала 1,54 млн тонн рослинних олій — найбільший обсяг за 11 місяців. Приблизно такий самий обсяг очікується і у вересні. Переробники активно закуповували продукцію з поставкою в серпні-вересні через нижчі ціни на найближчі контракти та в очікуванні сезонного зростання попиту під час святкового періоду.
Однак внутрішнє споживання зростає повільніше, ніж очікували учасники ринку, що призвело до накопичення запасів. У результаті індійські переробники вже планують скорочувати закупівлі рослинних олій із поставкою в жовтні-грудні.
Зниження попиту з боку Індії може сприяти накопиченню запасів у ключових країнах-експортерах та посилити тиск на світові ціни пальмової й соєвої олії. Індія закуповує основні обсяги пальмової олії в Індонезії та Малайзії, тоді як соєву та соняшникову олію імпортує переважно з Аргентини, Бразилії, України та росії.
Читайте також
Іспанія та Єгипет стали найбільшими покупцями української пшениці у серпні
На приватизацію виставили «Хлібну базу №85» на Харківщині
Нігерія нарощує імпорт пшениці попри зростання власного виробництва
Канада майже потроїла експорт льону до ЄС, але стикається з конкуренцією Казахстану
Закупівельні ціни на соняшник в Україні зросли на $23/т за тиждень
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом