Майже половину контейнерних перевезень залізницею торік становили зернові вантажі

В 2023 році “Укрзалізниця” перевезла територією України загалом 201 260 TEU контейнеризованих вантажів, що приблизно відповідає обсягу 2019 року. Про це пише ЦТС, посилаючись на дані АТ УЗ.

Як йдеться в публікації “Контейнеризація вантажопотоків: Яким був 2023 рік для ринку та як основні гравці оцінюють перспективи росту”, обсяги перевезень вантажів у контейнерах в 2023 році виявилися на 34% більшими, ніж в 2022 році, коли було транспортовано лише 150 тис. TEU. Перед тим, в 2021 році, УЗ перевезла 279,8 тис. TEU.

За номенклатурою товарів найбільше в контейнерах в 2023 році було перевезено зерна – 49% та чорних металів – 17%. За ними йдуть макуха – 14%, та олія – 10%.

Експортні перевезення вантажів в контейнерах в 2023 році склали 124 946 TEU, імпортні – 37 083 TEU, внутрішні – 38 387 TEU, транзитні – 844 TEU.

Як наголосили в “Укрзалізниці” в коментарі ЦТС, мова йде саме про контейнери з вантажами. Тоді як в попередні роки УЗ звітувала про контейнерні перевезення, враховуючи і транспортування порожніх контейнерів.

Так, з урахуванням порожніх контейнерів, в 2022 році УЗ перевезла 257,2 тис. TEU, в 2020 – 425 тис. TEU, в 2019 – 384 тис. TEU, а в 2018 – 334,9 тис. TEU.

За інформацією АТ УЗ, наразі із загального обсягу завантажених контейнерів, перевезених залізничним транспортом територією України, 22% перевозиться рухомим складом АТ “Укрзалізниця”.

Ключовими гравцями на ринку контейнерних перевезень залізницею також є польський оператор Laude; українська компанія “Левада-Карго”, яка є співвласником “Контейнерного термінала Мостиська”. З приватних компаній, що займаються інтермодальними контейнерами (класичними контейнерами, які можна перевозити на суднах морських контейнерних ліній), лідерство утримує компанія N’UNIT, що має термінали в Києві, Дніпрі та Харкові, а також забезпечує терміналу “Мостиська” значну частину завантаження. Останній обробив в 2023 році понад 72,4 тис. TEU контейнеризованих вантажів. Основне зростання припало на друге півріччя й далі набирало обертів. Про збільшення показників говорять також в компанії N’UNIT: “Обсяги перевезень в 2023 році збільшились приблизно в два рази порівняно з 2022 роком та наблизились до довоєнного рівня”. За даними Laude, у 2021 році було перевезено 104,3 тис. TEU, у 2022 році – 61,2 тис. TEU, в 2023 році – 89,3 тис. TEU вантажів компанії.

Позначки:Україна, зерно, контейнерні перевезення