Maersk підвищує тарифи на імпорт контейнерів до України
Данська транспортно-логістична компанія A.P.Moeller‑Maersk повідомила про оновлення з 5 січня 2026 року тарифів на залізничні перевезення контейнерів на імпорт, порівняно із введеними з 1 жовтня цього року тарифами, мова йде про підвищення тарифів на 20-футовий контейнер на 5,6-20%.
«Нові ставки по імпорту застосовуються до нових заявок (за датою отримання Delivery Order)», – йдеться у повідомленні у Телеграм-каналі.
Згідно з оновленими тарифами, найбільше подорожчає доставка 20-футового контейнеру (20DV) з порту Гданськ (Gdansk DCT) до терміналу у Борисполі – на 20%, до $1,8 тис.
Збільшення тарифу імпорту до терміналу Мостиська складе 12% – до $1,4 тис., Тернополя – 10%, до $1,65 тис.
Найдорожчі тарифи доставки з Гданську до Дніпра (Ліски), Запоріжжя та Харкова – по $1,9 тис., але їх збільшення складе всього 5,6%.
Ціна імпорту 20-футового контейнеру з Гданську до Клевані та Вінниці за оновленими тарифами Maersk зросла на 9,7-9,1% — відповідно до $1,7 тис. та $1,8 тис., а термінал Полтави зник з таблиці доставки по імпорту та експорту.
Щодо напрямку через Рибний порт «Чорноморськ», то у випадку Харкова та Мостиської тарифи залишаться незмінними – відповідно $630 та $690, тоді як в інші шість терміналів вони зростуть на 13-17,6%.
З початку січня ціна імпорту до Борисполя 20-футового контейнера становитиме $630, до Вінниці – $600, до Тернополя, Дніпра та Запоріжжя – $720, а до Клевані – $780.
A.P. Moller – Maersk працює у понад 130 країнах і має близько 100 тис. співробітників.
Читайте також
Al Dahra виходить із зернотрейдингу
Продовжується реєстрація на BLACK SEA GRAIN.KYIV – Ранній Квиток діє до 31 січня!
Під урожай-2026 в ІМК посіяли озиму пшеницю на площі 21 тис. га
Урсула фон дер Ляєн анонсувала угоду про вільну торгівлю між ЄС та Індією
ТАС Агро переглянули стратегію продажів і вже відвантажили 80% врожаю 2025 року
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом