Литва може на місяці затримувати російське зерно через перевірки його походження

Джерело:  Reuters
Клайпедский порт

Литва запроваджує жорсткіші правила перевірки походження зерна з росії та Білорусі, яке транспортується через порт Клайпеда. Починаючи з наступного тижня, такі вантажі не зможуть пройти митне оформлення до отримання результатів лабораторних досліджень, що може затримати експорт на два місяці або навіть довше. Нові обмеження стосуватимуться пшениці, ячменю, кукурудзи та насіння соняшнику, які перевозять через територію Литви для подальшого експорту.

Перевірки зернових вантажів із росії та Білорусі литовська влада розпочала ще у вересні 2026 року через підозри, що частина продукції може походити з тимчасово окупованих територій України. Відтепер результати досліджень стануть обов’язковою умовою митного оформлення. Оскільки в Литві немає лабораторій, здатних проводити необхідні аналізи, зразки доводиться відправляти за кордон. У разі виявлення неправдивих відомостей про походження зерна вантажі підлягатимуть поверненню або знищенню.

Усі витрати на зберігання, лабораторні дослідження, повернення чи знищення продукції покладатимуться на експортерів. Це може суттєво збільшити фінансове навантаження на постачальників російського та білоруського зерна й ускладнити використання литовських транзитних маршрутів. Наразі санкції Європейського Союзу забороняють імпорт російського зерна, однак його транзит через територію ЄС залишається дозволеним.

Посилення контролю відбувається на тлі активної переорієнтації російського зернового експорту з Чорного моря на балтійські маршрути. Через порушення роботи азово-чорноморських портів росія значно збільшила використання альтернативної логістики, зокрема балтійських портів. Водночас Литва, Латвія та Естонія у жовтні запропонували запровадити загальноєвропейську заборону на транзит російського та білоруського зерна. Естонія вже встановила власні обмеження на такі перевезення.

За оцінками StoneX, експорт російської пшениці наразі становить близько половини звичайних обсягів, попри спроби розширити альтернативні маршрути постачання. Перевезення пшениці через азово-чорноморські порти залишаються практично паралізованими із середини серпня після атак на судна та портову інфраструктуру. Нові правила Литви можуть створити додаткові перешкоди для російських експортерів, збільшити логістичні витрати та посилити затримки з відвантаженням зерна на міжнародні ринки.

Tags: , , , , , , ,

У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!

Secret Link