Ріпак: коли логістика важливіша за врожай
Автор статті:
Новий сезон на ринку ріпаку розпочинається в умовах, коли логістика стає визначальним фактором для розвитку ринку. Якщо у 2025/26 МР експортне мито стимулювало переорієнтацію ріпаку на внутрішню переробку та сприяло рекордному експорту продуктів переробки, то у 2026/27 МР головним ризиком стає робота морських портів.
У 2025/26 МР обсяги експорту скоротились до 1,9 млн т (-39% до 2024/25 МР). Частка експортованого врожаю скоротилась до 59% (85-95% звичайний показник для України). Ріпак втрачає статус експортно-орієнтованої культури. Скорочення врожаю та дія мита змінили структуру використання врожаю на користь переробників. Внутрішня переробка виросла до 1,3 млн т (+160%).
Попри позитивні очікування щодо нового врожаю, саме можливість його своєчасної реалізації визначатиме рівень конкуренції між експортерами та переробниками, динаміку цін та структуру внутрішнього ринку. Водночас Україна зберігає сильні позиції на європейському ринку ріпаку та ріпакової олії, тоді як географія експорту ріпакового шроту стає більш диверсифікованою.
Повна версія статті доступна передплатникам аналітичного звіту «BLACK SEA & DANUBE OILSEED REPORT» від УкрАгроКонсалт.
Ви можете отримати зразок звіту та оформити передплату тут.
Будьте впевнені у своїй бізнес-стратегії з професійною аналітикою та прогнозами агроринку України та Чорноморського регіону.
Читайте також
Мінагрополітики відновило роботу
Ціни на пшеницю в Молдові зросли через проблеми з логістикою в Азовському та Чорно...
На Волині завершили збирання озимого ячменю та продовжують жнива ріпаку
Посуха в США та активні закупівлі Китаю штовхають вгору ціни на сою
Контінентал запустив проєкт зрошення на Тернопільщині
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом