Китай різко скоротив імпорт лляної олії у 2024 році

За даними Головного митного управління КНР, у 2024 році Китай зменшив імпорт лляної олії на 68%, скоротивши поставки до 7,7 тис. тонн проти 23,9 тис. тонн у 2023 році. Вартість імпорту впала ще більше – до 7,2 млн доларів США (-70% у річному вимірі). Такі низькі обсяги закупівель Китай востаннє демонстрував у 2010 році, що свідчить про значні зміни у ринкових пріоритетах країни.
Основними постачальниками залишаються росія та Казахстан. росія забезпечила 6,1 тис. тонн (80% загального обсягу імпорту), але обсяги її поставок впали в 2,1 рази. Казахстан експортував 1,5 тис. тонн (20% ринку), що в сім разів менше, ніж у попередні роки. Інші країни практично зникли з ринку, а їхня продукція була представлена переважно у преміальному сегменті.
Ціни на лляну олію також зазнали змін. Середня ціна у 2024 році склала 939,8 $/т (-6% до 2023 року). росія мала найнижчу середню ціну – 876,3 $/т, у Казахстану вона сягала 902,0 $/т, а в інших країн – понад 1 423,9 $/т. У грудні 2024 року середня вартість зросла до 1 085,7 $/т, але це все одно на 24,9% менше, ніж у грудні 2023 року.
Причинами такого падіння стали зниження виробництва лляної олії в росії (з 33,4 тис. тонн у 2023 році до 14,3 тис. тонн у 2024 році), зменшення попиту на цей продукт у Китаї та переорієнтація китайських споживачів на інші види рослинних олій – ріпакову, соняшникову та соєву.
Перспективи відновлення імпорту у 2025 році залишаються невизначеними. Вони залежатимуть від обсягів виробництва в росії, цінової політики на альтернативні види олії та змін у споживчих уподобаннях китайського ринку.
Подальший розвиток зернового та олійного ринку в Україні та Чорноморському регіоні буде обговорюватись на 23-й Міжнародній конференції BLACK SEA GRAIN.KYIV, яка відбудеться 24 квітня в Києві.
Приєднуйтесь до стратегічних дискусій та нетворкінгу з лідерами галузі!
Читайте також
В уряді України прокоментували запроваджені США мита
Виробництво рису на Філіппінах відновиться наступного сезону
Ставки фрахту на коастери з Дунайських портів впали до 27–28 $/т
Ф’ючерси на сою зростають на спекуляціях навколо потенційного підвищення вим...
«Не катастрофа, але є нюанс». Депутат розповів, як мита Трампа вдарять по Україні
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом