Kernel став використовувати більше самоскидних зерновозів
В умовах війни та блокади портів фокус логістики компанії «Кернел» змістився на залізничні і автомобільні перевезення у напрямку західних залізничних переходів, а також у напрямку Дунайських портів.
Про це розповів директор з логістики компанії Микола Мірошниченко.
За словами Миколи Мірошниченка, ринок автоперевезень змінився через вимоги терміналів до транспорту: раніше для поставок здебільшого використовували звичайні зерновози, зараз — самоскидний транспорт. Об’єми автоперевезень з початком війни у «Кернел» скоротились вдвічі, в середньому з 12 тис. т на добу до 5-6 тис. т.
Залізничні поставки також зменшилися, до війни компанія перевозила орієнтовно 500-600 тис. т продукції щомісяця, зараз же — 100-150 тис. т.
Читайте також
Реальні площі вирощування гарбузів в Україні значно перевищують офіційні дані
Пшениця, кукурудза та соя подешевшали в Чикаго у понеділок
Картопля в Молдові дорожчає раніше звичайного: навесні ціни можуть сягнути 15 леїв/кг
Ціни на нафту зросли через загрози постачанню Ормузькою протокою
Україна та Туреччина розпочали вільну торгівлю: нові можливості для аграрного експ...
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом