Kernel стал использовать больше самосвальных зерновозов
В условиях войны и блокады портов фокус логистики компании Кернел сместился на железнодорожные и автомобильные перевозки в направлении западных железнодорожных переходов, а также в направлении Дунайских портов.
Об этом рассказал директор по логистике компании Николай Мирошниченко.
По словам Николая Мирошниченко, рынок автоперевозок изменился из-за требований терминалов к транспорту: раньше для поставок в основном использовались обычные зерновозы, сейчас — самосвалы. Объемы автоперевозок с началом войны в «Кернел» сократились вдвое, в среднем с 12 тыс. т в сутки до 5-6 тыс. т.
Железнодорожные поставки также уменьшились, до войны компания перевозила ориентировочно 500-600 тыс. т продукции ежемесячно, сейчас же — 100-150 тыс. т.
Читайте также
Введены новые правила международной сертификации для экспорта пищевых продуктов и ...
Поставки подсолнечного шрота в Китай в марте выросли в 4 раза
Сокращение поголовья коров распространилось на промышленный сектор
Аргентина на четверть сократит производство пшеницы в 2026/27 МГ
Минэкономики определило, как будут контролировать зерно на элеваторах после сканда...
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время