Казахстан може почати субсидувати експорт зерна

Казахстан розглядає питання субсидування транспортних витрат під час експорту зерна.

“Міністерством сільського господарства опрацьовується питання здешевлення транспортних витрат при експорті зерна на пріоритетні ринки”, – повідомив у відповіді на депутатський запит віце-прем’єр Серік Жумангарін.

Відшкодування витрат на транспортування зерна на експорт передбачається за такими маршрутами:

• Азербайджан;
• країни Європейського Союзу, Північної Африки через порти Азовського, Балтійського, Чорного морів;
• Іран;
• Афганістан – транзитом через Туркменістан;
• країни Південно-Східної Азії транзит через Китай.

За напрямами експорту зерна опрацьовуються як традиційні ринки казахстанського зерна, так і нові напрямки.

Так, із китайською держкомпанією COFCO опрацьовується питання постачання 200 тис. тонн пшениці. З іранською компанією Fawakeh укладено договір з постачання ячменю обсягом 200 тис. тонн. Укладено попередній контракт на постачання пшениці до європейських країн через порти Балтійського моря обсягом 400 тис. тонн. З компанією “Ears International For Trade Co.” (Єгипет) укладено угоду щодо постачання пшениці в обсязі 300 тис. тонн.

“На сьогодні Китай приймає казахстанську пшеницю в межах виділених квот на імпорт незалежно від знаходження компанії в бондовій зоні”, – зазначив С.Жумангарін.

Також Міністерством разом із зацікавленими державними органами (Мінторгівлі та Міннацекономіки) ведеться робота з уповноваженими органами рф для зняття тимчасових обмежень щодо ввезення та транзиту через росію казахстанської сільськогосподарської продукції, у тому числі зернових, бобових та олійних культур для подальшого експорту на ринки Європи.

Позначки:Казахстан, експорт, зерно