Індійський SAF може стати новим напрямком збуту американської кукурудзи

Американська зернова галузь розглядає індійський сектор сталого авіаційного палива (SAF) як потенційно новий ринок збуту кукурудзи. Йдеться про використання кукурудзяного етанолу у технології alcohol-to-jet, яка дозволяє переробляти спирт на авіаційне паливо.

США також просувають використання імпортної кукурудзи для виробництва етанолу з вищими рівнями змішування, зокрема E85. При цьому для чинної індійської програми E20 пропонується й надалі використовувати переважно внутрішню сировину.

Індія вже достроково досягла цільового рівня E20, однак подальше підвищення частки етанолу потребуватиме додаткових технічних та наукових оцінок. Американська сторона очікує, що в перспективі попит Індії на етанол може перевищити можливості внутрішньої сировинної бази.

Окремий потенціал США бачать у секторі SAF. Наявна мережа етанольних заводів в Індії може стати основою для виробництва авіаційного палива, хоча для цього необхідні додаткові інвестиції у технології, сертифікацію та довгострокові контракти на збут.

Водночас доступ американської кукурудзи на індійський ринок залишається політично чутливим питанням через захист місцевих фермерів та обмеження щодо GM-продукції. Тому американська галузь намагається змістити акцент на вуглецевий слід етанолу протягом усього життєвого циклу, а не лише на походження сировини.

Tags: кукурудза, США, Індія, авіаційне паливо