Индийский SAF может стать новым направлением сбыта американской кукурузы

Американская зерновая отрасль рассматривает индийский сектор устойчивого авиационного топлива (SAF) как потенциально новый рынок сбыта кукурузы. Речь идет об использовании кукурузного этанола в технологии alcohol-to-jet, которая позволяет перерабатывать спирт в авиационное топливо.

США также продвигают использование импортной кукурузы для производства этанола с более высокими уровнями смешивания, в частности E85. При этом для действующей индийской программы E20 предлагается и дальше использовать преимущественно внутреннее сырье.

Индия уже досрочно достигла целевого уровня E20, однако дальнейшее повышение доли этанола потребует дополнительных технических и научных оценок. Американская сторона ожидает, что в перспективе спрос Индии на этанол может превысить возможности внутренней сырьевой базы.

Отдельный потенциал США видят в секторе SAF. Существующая сеть этанольных заводов в Индии может стать основой для производства авиационного топлива, хотя для этого необходимы дополнительные инвестиции в технологии, сертификацию и долгосрочные контракты на сбыт.

В то же время доступ американской кукурузы на индийский рынок остается политически чувствительным вопросом из-за защиты местных фермеров и ограничений в отношении GM-продукции. Поэтому американская отрасль пытается сместить акцент на углеродный след этанола в течение всего жизненного цикла, а не только на происхождение сырья.

Метки: Индия, авиационное топливо, США, кукуруза