Фрахт на перевезення зерна з України костерами знизився на тлі слабкого попиту
Втім, протягом минулого тижня дисбаланс між наявним тоннажем і вантажною базою особливо загострився у сегменті костерів. Це змусило судновласників поступатися на тлі значної нестачі твердих вантажів. У результаті фрахт на костери для перевезення зернових з України знизився на 1–2$/т (залежно від напрямку).
Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії на рівні 25$/т, без змін за тиждень.
У сегменті костерів, фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії становить близько 41-42$/т, приблизно на 1$/т нижче т/т.
Читайте також
рф не погоджується на жоден із запропонованих варіантів нової зернової угоди — Зел...
Дороге молоко в ЄС дає шанс українським експортерам
Виробництво сої в Індії скоротиться на 2% попри розширення посівних площ
Оренда землі в Україні може подешевшати, а конкуренція за паї зменшитися — думка
Бразилія нарощує експорт кукурудзи та посилює тиск на світові ціни
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом