Фрахт на перевозку зерна из Украины костерами снизился на фоне слабого спроса
По состоянию на середину мая на фрахтовом рынке Черного моря не наблюдалось существенных изменений, а дефицит новых заявок на перевозку грузов продолжал сохраняться как в сегменте костеров, так и в сегменте хендиссайзов, сообщает ASAP Agri.
Впрочем, за прошедшую неделю дисбаланс между имеющимся тоннажем и грузовой базой особенно обострился в сегменте костеров. Это заставило судовладельцев уступать на фоне значительной нехватки жестких грузов. В результате фрахт на костеры для перевозки зерновых из Украины снизился на 1–2$/т (в зависимости от направления).
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов на восточное побережье Италии на уровне 25$/т, без изменений в неделю.
В сегменте костеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов до восточного побережья Италии составляет около 41-42$/т, примерно на 1$/т ниже т/т.
Читайте также
Открыта регистрация на 4S Business Summit Rotterdam 2026
Рост мирового урожая подсолнечника на 12% будет давить на цены подсолнечного масла
Агрейн завершила сев озимого рапса на Черниговщине
Цены на пальмовое масло остаются стабильными на фоне рисков для производства
Франция может потерять экспортный профицит пшеницы в течение 10 лет
Напишите нам
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время