Фермери за межами України та росії вже виграють від блокади чорноморських портів — думка з Польщі

Обмеження експорту зерна через українські та російські порти Чорного моря вже підтримало світові ціни, від чого виграють аграрії в інших країнах. Зокрема, у Польщі продовольча пшениця з поставкою до портів подорожчала приблизно на 100–120 злотих/т, повідомив незалежний аналітик зернового ринку InfoGrain Мирослав Марчиняк.

До проблем із чорноморською логістикою пшениця з поставкою до польських портів коштувала 880–900 злотих/т, тоді як зараз стандартну продовольчу пшеницю можна продати приблизно по 1000 злотих/т. Аналогічна тенденція спостерігається на європейському біржовому ринку: котирування пшениці на MATIF зросли з €205–210/т до близько €240/т за грудневим контрактом.

За словами Марчиняка, нинішня реакція ринку поки значно слабша, ніж після початку повномасштабної війни у 2022 році. Великі імпортери зерна в Африці та на Близькому Сході мають певні запаси та достатньо високі врожаї, тому можуть тимчасово відкладати закупівлі в очікуванні розвитку ситуації. Однак у разі тривалих проблем із поставками з Чорного моря нервозність на ринку та ризик подальшого зростання цін посилюватимуться.

Для України ситуація, навпаки, означає значне подорожчання логістики та обмеження можливостей експорту. За оцінкою аналітика, країні необхідно вивозити близько 4–5 млн т агропродукції на місяць, тоді як за нинішніх умов альтернативними маршрутами можна забезпечити близько 1,5 млн т на місяць — і то за умови покращення рівня води в Дунаї.

Можливості переорієнтації українського експорту додатково обмежені завантаженістю сусідніх країн. Румунія активно експортує власний урожай і використовує значну частину складських та портових потужностей, дунайський маршрут потерпає від низького рівня води, а на напрямках через Польщу, Угорщину та Словаччину виникають черги та логістичні труднощі.

Tags: Україна, зерно, пшениця, ціни, Росія, Польща, війна