Для відновлення судноплавства не обов’язково відбудовувати Каховську ГЕС — Омелян
Для відновлення судноплавства по Дніпру не обов’язково потрібно відбудовувати Каховську ГЕС. Достатньо буде побудувати судноплавний канал разом з механізмами, що підійматимуть чи опускатимуть судна.
Таку думку висловив колишній міністр Інфраструктури Володимир Омелян, пише delo.ua.
Він зазначив, що каже, що хоча підрив Каховської ГЕС і був трагедією, питання доцільності відбудови електростанції потребує окремого вивчення, особливо в контексті того, що в майбутньому український Уряд планує розвивати невеликі атомні електростанції.
«Річковими перевезеннями ми зможемо перевозити значно більшу кількість вантажу. Свого часу за радянських часів по Дніпру перевозили 50 млн т вантажів. В 2016-2019 роках ми перевозили 19 млн т. Теоретично потужність річок українського басейну сягає 30-40 млн т. Це цифра до якої ми можемо йти, бо так ми знімемо суттєве навантаження з доріг, але чи для цього потрібно відбудовувати Каховську греблю я не впевнений. До цього питання ми повернемось після війни й воно буде актуальним в дискусіях щодо повоєнної відбудови України», — говорить Омелян.
Нагадаємо, через знищення росіянами Каховської ГЕС судноплавство по Дніпру стане неможливим на найближчі роки, оскільки зруйновано і затоплено дороги в нижній течії Дніпра, мости, причали, захисні дамби.
Читайте також
Семінар «Від гектарів до капіталу: як агробізнесу вийти на IPO» – 26 травня,...
Весняна посівна в рф стартувала найгірше за багато років
Ціни на сою в Україні продовжують зростати, але експортний попит знижується
США вимагають від Литви відновити транзит білоруських добрив
Україна може стати однією з перших країн, де рух зерна на елеваторах контролюватим...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом