Для суден, що йдуть Сулінським каналом до портів України та Молдови, запровадили нові транзитні вимоги
З 25 травня для суден у вантажному стані, які прямують через Сулінський канал до портів України та Молдови, стало обов’язковим оформлення транзитної декларації T1. Про це повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко.
За її словами, раніше для таких рейсів було достатньо подання декларації ENS (Entry Summary Declaration). Декларація T1 застосовувалася лише для суден, які доставляли вантажі до румунських портів.
Після набуття чинності нових вимог оформлення декларації T1 стало обов’язковим і для вантажів, що прямують до України та Молдови.
Водночас румунські митні брокери зіткнулися з технічними труднощами під час оформлення таких декларацій у новій системі.
«Виникла проблема з оформленням декларацій T1 для вантажів, що прямують до українських або молдовських портів. Румунські брокери наразі не можуть оформлювати такі декларації в новій системі. Уже є випадки, коли судна очікують у районі Суліни, доки проблему не буде вирішено та необхідні документи не будуть прийняті», — зазначила Кононенко.
Вона додала, що причиною труднощів став перехід Румунії на нову версію європейської транзитної системи NCTS Phase 6, яка використовується для контролю міжнародних перевезень товарів.
Кононенко також зазначила, що системі потрібен час для адаптації та усунення технічних проблем. Водночас тимчасові збої можуть призвести до додаткових витрат для судновласників, фрахтувальників і вантажовласників через простої суден та затримки доставки вантажів.
Читайте також
Іран та Оман пропонують створити тимчасовий коридор через Ормузьку протоку
На кордоні з Румунією вдвічі збільшать пропускну спроможність для вантажівок
Україна може скоротити посівні площі на 20% через проблеми з експортом — думка
Посуха у Франції змусила послабити правила виробництва традиційних сирів
Експорт ячменю з ЄС скоротився вдвічі з початку нового сезону
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом