Для судов, идущих по Сулинскому каналу в порты Украины и Молдовы, ввели новые транзитные требования

С 25 мая для судов в грузовом состоянии, следующих через Сулинский канал в порты Украины и Молдовы, стало обязательным оформление транзитной декларации T1. Об этом сообщила операционная менеджер Avalon Shipping Екатерина Кононенко.

По ее словам, ранее для таких рейсов было достаточно подачи декларации ENS (Entry Summary Declaration). Декларация T1 применялась только для судов, доставлявших грузы в румынские порты.

После вступления в силу новых требований оформление декларации T1 стало обязательным и для грузов, следующих в Украину и Молдову.

В то же время, румынские таможенные брокеры столкнулись с техническими трудностями при оформлении таких деклараций в новой системе.

«Возникла проблема с оформлением деклараций T1 для грузов, направляющихся в украинские или молдавские порты. Румынские брокеры не могут оформлять такие декларации в новой системе. Уже есть случаи, когда суда ожидают в районе Сулины, пока проблема не будет решена и необходимые документы не будут приняты», — отметила Кононенко.

Она добавила, что причиной затруднений стал переход Румынии на новую версию европейской транзитной системы NCTS Phase 6, которая используется для контроля международных перевозок товаров.

Кононенко также отметила, что системе нужно время для адаптации и устранения технических проблем. В то же время временные сбои могут привести к дополнительным расходам для судовладельцев, фрахтователей и грузовладельцев из-за простой судов и задержки доставки грузов.

Метки: Сулин, Украина, Румыния, Молдавия, Дунайские порты