Дефіцит зерновозів і дорожче пальне можуть підняти ставки автоперевезень в Україні

На українському ринку автоперевезень агропродукції зберігається дефіцит зерновозів, а подорожчання дизельного пального створює передумови для зростання ставок уже найближчими тижнями. Про це повідомили в «Укрвантаж АГРО».

Минулого тижня географія перевезень суттєво не змінилася. Через обстріли прикордонної інфраструктури на напрямках до Молдови та Румунії значні обсяги зерна продовжували спрямовувати до Кіровоградської, Київської та Вінницької областей. Водночас вантажопотік до Одеської області залишався нижчим, ніж до зміни логістичних маршрутів.

У «Укрвантаж АГРО» зазначають, що перерозподіл потоків збільшив навантаження на прикордонну інфраструктуру та оборотний час автомобілів. Станом на 21 вересня на пункті пропуску «Ягодин — Дорогуськ» у черзі перебували 926 завантажених і близько 1,3 тис. порожніх вантажівок масою від 7,5 т.

Найбільше минулого тижня зросли ставки на коротких маршрутах до 100 км — у середньому на 8% через сезонне збільшення вивезення зерна безпосередньо з полів. На інших напрямках ставки переважно залишалися стабільними або змінювалися в межах ±2%. Найбільший дефіцит зерновозів фіксували у Дніпропетровській, Одеській та Кіровоградській областях.

Додатковий тиск на собівартість перевезень створює пальне: станом на 18 вересня середня роздрібна ціна дизеля становила 98,68 грн/л, що на 4,3% більше за тиждень і приблизно на 7,3% — від початку вересня. За оцінкою «Укрвантаж АГРО», якщо високі ціни на пальне та дефіцит вільних зерновозів збережуться, ставки можуть зрости на більшості напрямків уже найближчими тижнями.

Долучайтесь до 4S BUSINESS SUMMIT, де міжнародні лідери галузі обговорять альтернативні морські, залізничні, автомобільні та мультимодальні сполучення між Європою і Азією через 4 моря – Північне, Балтійське, Чорне та Каспійське – з метою доповнення усталених маршрутів та вирішення нагальних логістичних викликів. Подія відбудеться 4 листопада в Роттердамі.

Tags: Україна, зерновози, пальне, вантажні перевезення, ставки, Укрвантаж АГРО