Ціни на дизель в Україні почали знижуватися
Гуртові ціни на дизельне пальне в Україні після тривалого зростання почали знижуватися. Станом на 11 березня середня ціна становить 74,12 грн/л, що на 7,38 грн/л (–9,1%) менше порівняно з понеділком. Про це йдеться в аналітичному звіті «НафтоРинку».
Водночас у порівнянні з минулою середою дизель все ще дорожчий — на 5,03 грн/л (+7,3%).
За даними аналітиків, на зовнішніх ринках спостерігається зростання котирувань. Зокрема, в Лондоні ф’ючерси на газойль підвищилися на $54,40/т (+5,5%), до $1038,70/т станом на 17:03 за київським часом. Також Національний банк України повідомив про зміцнення долара на 0,13 грн — до 43,86 грн, тоді як курс євро знизився на 0,50 грн — до 51,04 грн.
На регіональному рівні найбільше зниження гуртових цін зафіксували у Полтавській області — –8,73 грн/л (–10,4%), до 75,11 грн/л. У Одеській та Кіровоградській областях ціни знизилися на 8,67–8,58 грн/л (–10,5%), до 71,14 грн/л і 74,96 грн/л відповідно.
Найнижча ціна на дизель спостерігалася у Волинській області — 73,98 грн/л, тоді як найвища — у Чернігівській — 76,58 грн/л.
У прикордонних районах біля Румунії середня ціна становить 73,47 грн/л (–5,91 грн/л) із діапазоном пропозицій 70,90–74,50 грн/л. На польському напрямку середній рівень зафіксували на рівні 73,63 грн/л (–6,80 грн/л), а на кордонах з Угорщиною та Словаччиною ціни залишаються вищими — у середньому 75,51 грн/л із коливанням у межах 73,10–78,90 грн/л.

На півдні країни спостерігається охолодження ринку. За даними котирувань НафтоРинку FCA UA-Ports, станом на 15:00 дрібногуртові партії дизельного пального обсягом 30–64 куб. м у портах Дунаю продавалися переважно в діапазоні 68,70–69,50 грн/л, хоча пропозиції залишалися і на рівні 71,00–71,50 грн/л.
«Учасники ринку заговорили про зниження попиту на тлі здійснених закупівель напередодні, подекуди – за спекулятивними цінами близько 78-80 грн/л у понеділок», — повідомляють в «НафтоРинку».
Водночас зростання котирувань газойлю частково підтримало ринок упродовж дня.
За словами одного з постачальників, тендерні пропозиції з доставкою в Київську область опускалися до 69,00 грн/л, що відповідає ринковому рівню в Ізмаїльському регіоні.
Водночас імпорт дизельного пального залишається стабільним. У лютому 2026 року обсяги постачань становили 457 тис. т, що на 0,3% більше, ніж у січні. Середньодобовий імпорт зріс на 11% — до 16,3 тис. т/добу проти 14,7 тис. т/добу місяцем раніше. Порівняно з лютим 2025 року обсяги постачань збільшилися на 15,8%.
Читайте також
МЕРКОСУР: ключові драйвери. Що важливо для агро ринку сьогодні?
Україна адаптується до дорогої посівної і формує нову модель агровиробництва
Альтернатива Ормузькій протоці: Саудівська Аравія буде перевозити товари залізницею
Весняна посівна на Львівщині проходить за оптимальної вологості ґрунту
Марокканські імпортери зерна стикаються зі зростання витрат через конфлікт на Близ...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом