Черга на перевалку зерна на Закарпатті вже формується на початок 2027 року

Попит на сухопутні маршрути експорту української агропродукції продовжує зростати. На «Чорнотисівському терміналі» в Закарпатській області потужності для перевалки зернових уже бронюють на січень-лютий 2027 року, повідомив керівник підприємства Гордій Міщенко.

Наразі термінал щомісяця відправляє 20–22 залізничні маршрути із зерном та до 8 маршрутів з олією. Потенційно обсяги можуть зрости до понад 30 зернових і 10 олійних маршрутів на місяць. Через високий попит нові заявки на перевалку вже складно включити в графік найближчих місяців.

Основними вантажами зараз є кукурудза врожаю 2025 року, а також пшениця та ріпак нового врожаю. Продукцію відправляють до Італії, Болгарії, Хорватії, Угорщини та Іспанії, тоді як контейнерні партії прямують також на віддалені ринки — до Індонезії, В’єтнаму та Бангладеш.

Окремо розвивається контейнерний маршрут між хорватським портом Рієка та Чорнотисовом. Наразі поїзд курсує раз на тиждень, а за достатнього вантажопотоку частоту планують збільшити до двох рейсів. Маршрут може використовуватися як для експорту агропродукції, так і для імпорту добрив, засобів захисту рослин, техніки та комплектуючих.

Розширювати складські потужності термінал поки не планує, роблячи ставку на швидкий обіг вантажів. Наявний комплекс розрахований на зберігання 100 тис. тонн, а за необхідності протягом приблизно пів року потужності можуть бути збільшені ще на 30–40 тис. тонн.

Позначки:Україна, зерно, черга, перевалка зерна, Прикарпаття