Очередь на перевалку зерна в Закарпатье уже формируется на начало 2027 года

Спрос на сухопутные маршруты экспорта украинской агропродукции продолжает расти. На «Чернотисовском терминале» в Закарпатской области мощности по перевалке зерновых уже бронируют на январь-февраль 2027 года, сообщил руководитель предприятия Гордей Мищенко.

Сейчас терминал ежемесячно отправляет 20–22 железнодорожных маршрута с зерном и до 8 маршрутов с маслом. Потенциально объемы могут вырасти до более 30 зерновых и 10 масличных маршрутов в месяц. Из-за высокого спроса новые заявки на перевалку уже сложно включить в график ближайших месяцев.

Основными грузами сейчас являются кукуруза урожая 2025 года, а также пшеница и рапс нового урожая. Продукция отправляется в Италию, Болгарию, Хорватию, Венгрию и Испанию, тогда как контейнерные партии также направляются на более отдаленные рынки — в Индонезию, Вьетнам и Бангладеш.

Отдельно развивается контейнерный маршрут между хорватским портом Риека и Чернотисовом. Сейчас поезд курсирует раз в неделю, а при достаточном грузопотоке частоту планируют увеличить до двух рейсов. Маршрут может использоваться как для экспорта агропродукции, так и для импорта удобрений, средств защиты растений, техники и комплектующих.

Расширять складские мощности терминал пока не планирует, делая ставку на быстрый оборот грузов. Существующий комплекс рассчитан на хранение 100 тыс. тонн, а при необходимости примерно за полгода мощности могут быть увеличены еще на 30–40 тыс. тонн.

Метки: Украина, зерно, перевалка зерна, агроэкспорт, очередь