Аграрії почали залізницею відправляти зерно на експорт
Фермери почали відправляти перші вагони зерна через прикордонні залізничні пункти. Про це розповіла менеджер з розвитку бізнесу Maxigrain Олена Нероба.
Зазначається, що основний шлях для експорту зараз — це 11 залізничних прикордонних пунктів на кордонах із Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією та Молдовою. До війни лише один із них, в Ізові, працював на 100%, решта — на 50–80%.
За словами Олени Нероби, компанія Maxigrain вперше за час війни уклала експортний контракт.
«Нарешті ми уклали перші експортні контракти після початку війни. Перші партії зерна вже потрапили до Польщі», — ділиться враженнями Олена Нероба.
Проте, попри оптимізм від укладання перших контрактів, Олена Нероба побоюється, що з такими темпами експорту через залізницю, вивезення продукції на складах під питанням.
«Зараз в Україні вільні до експорту 6,5 млн т пшениці та приблизно 15 млн т кукурудзи, і невідомо, куди продавати майбутній урожай. Восени фермери засіяли 6,5 млн га озимої пшениці, на якій зросте близько 14 млн т зерна», — розповідає експертка.
Читайте також
Логістичний колапс більше паралізує ринок кукурудзи, ніж затяжні жнива чи вологе з...
Китай відновлює ліцензії на імпорт сої для американських компаній
Нещодавній ажіотаж у сегменті костерів вщух через збільшення пропозиції тоннажу, ф...
У найближчій перспективі на ринках зернових очікується сприятлива кон’юнктур...
Умови для сівби озимих на Одещині сприятливі, запаси вологи поповнились
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом