Канада может не успеть удвоить экспорт зерна на рынки за пределами США к 2035 году

Канадскому зерновому сектору будет сложно выполнить правительственную цель по резкому увеличению экспорта на рынки за пределами США к 2035 году. В Quorum Corp считают, что удвоение экспортных объемов потребует масштабных инвестиций в железнодорожную и портовую инфраструктуру.

Президент Quorum Corp Марк Хеммес отметил, что удвоить экспортные потоки в течение десяти лет практически невозможно без существенного расширения пропускной способности двух крупнейших железнодорожных операторов страны — Canadian National Railway и Canadian Pacific Kansas City. Для этого потребуются новые локомотивы, вагоны, дополнительный персонал и развитие путевой инфраструктуры.

Даже при увеличении пропускной способности железных дорог Канада столкнется с ограничениями в портах и на последнем участке логистической цепочки. Значительных инвестиций потребуют портовые терминалы, подъездная инфраструктура, а также управление потоками грузов и возвратом порожнего подвижного состава.

Отдельной проблемой является то, что существенное увеличение экспорта зерна потребует и заметного роста производства сельхозкультур. По словам Хеммеса, удвоить объемы производства за десятилетие малореально. Кроме того, аграрным грузам придется конкурировать за инфраструктуру с минеральным сырьем, металлами и калийными удобрениями, экспорт которых Канада также планирует наращивать.

В то же время текущий сезон для канадского зернового экспорта начался успешно. За первые семь недель 2026/27 МГ Канада экспортировала около 6 млн тонн зерна по сравнению с 4,46 млн тонн за аналогичный период прошлого сезона.

Метки: экспорт, США, пшеница, зерно, Канада, жд перевозки