Еврокомиссия представила план развития речного транспорта

Европейская комиссия в конце июня представила план действий NAIADES III, состоящий из 35 пунктов по повышению роли внутреннего водного транспорта в системах мобильности и логистики. Документ опубликован на сайте Еврокомиссии.

Основные цели NAIADES III — перевести как можно больше грузов на реки и каналы Европы и облегчить переход к баржам с нулевым уровнем выбросов к 2050 году. Это соответствует Европейскому экологическому соглашению и Стратегии устойчивой и интеллектуальной мобильности, которые ставят цель увеличения объемов перевозок внутренним водным транспортом и морскими судами на 25% к 2030 году и на 50% к 2050 году.

«Речное судоходство, являясь одним из наиболее эффективных по выбросам CO2 видов транспорта, может сыграть центральную роль в декарбонизации наших транспортных систем. Однако сегодня наши каналы и реки перевозят только 6% грузов ЕС. Сеть внутренних водных путей протяженностью 41 тыс. км, охватывающая 25 государств-членов, позволяет сделать гораздо больше — как вдоль наших коридоров TEN-T, так и во внутренних районах городов, где внутренние водные пути могут помочь «озеленить» последнюю милю городской логистики», — отметила комиссар по транспорту ЕС Адина Вэлеан.

Новый план действий создаст условия для сектора внутреннего водного транспорта, чтобы лучше использовать возможности, связанные с переходом к нулевой эмиссии и цифровой экономике. Среди предлагаемых действий — пересмотр Директивы о комбинированных перевозках, который, наряду с поддержкой инвестиций в перевалочные мощности и внутренние мультимодальные терминалы, позволит в большей степени интегрировать внутренние водные пути в современную трансъевропейскую интермодальную транспортную систему.

План действий также включает меры по ускорению и стимулированию инвестиций в разработку и внедрение инновационных технологий с нулевыми выбросами и отходами для судов и внутренних портов, а также помощь сектору в развитии цифровых технологий. Это будет ключом к обеспечению его долгосрочной устойчивости и конкурентоспособности, открывая при этом новые привлекательные возможности трудоустройства для квалифицированной рабочей силы.

На территории 25 стран-членов ЕС расположены около 41 тыс. километров внутренних водных путей, по которым ежегодно перевозятся около 150 млрд ткм грузов, особенно в густонаселенных и перегруженных районах. На судах внутреннего плавания работают 44 тыс. человек, занятых в грузовых и пассажирских перевозках.

Порты Украины

Метки: план развития, речной транспорт, Еврокомиссия