Дорогой фрахт и кукуруза усиливают давление на экспорт украинской пшеницы

Украинская пшеница продолжает активно экспортироваться через румынский порт Констанца, однако уже в октябре нагрузка на логистику может существенно вырасти из-за начала активных поставок кукурузы. По оценкам ПУСК, это усилит конкуренцию между культурами за доступные транспортные мощности.

В июле Украина экспортировала около 1 млн тонн пшеницы, в августе — около 600 тыс. тонн, а в сентябре поставки могут снова приблизиться к 1 млн тонн. В то же время выход на рынок нового урожая кукурузы может замедлить темпы экспорта пшеницы.

Спрос на украинскую пшеницу на внешних рынках остается высоким. На прошлой неделе Египет закупал украинскую пшеницу по ценам около $300–307/т, однако рост транспортных расходов существенно ухудшает экономику таких поставок.

За последние две недели стоимость морского фрахта в Египет выросла примерно с $60/т до $100–105/т. Таким образом, только логистическая составляющая подорожала примерно на $40/т, что усиливает давление на внутренние закупочные цены.

Аналитики ожидают, что в ближайшее время рынок пшеницы останется относительно стабильным. При этом высокая стоимость фрахта и ограниченные логистические возможности продолжат определять маржинальность экспорта и конкурентоспособность украинской пшеницы на внешних рынках.

Метки: фрахт, Констанца, Украина, экспорт, пшеница, кукуруза, логистика