Чтобы деблокировать работу зернового коридора, необходима ответная реакция всего цивилизованного мира

Источник:  УкрАгроКонсалт
зерновий коридор
UkrAgroConsult

Третий месяц подряд Россия целенаправленно блокирует работу «зерновой инициативы». В очереди инспекцию ожидают 117 судов. В среднем проверку проходят 2–3 судна в день, тогда как в сентябре и октябре этот показатель составлял 6–7.

Чем эта ситуация угрожает украинским аграриям, какую цель преследует россия, саботируя работу «зернового коридора», а также какой путь его разблокирования видит Украина — эти вопросы в эфире Украинского радио прокомментировал заместитель Министра агрополитики и продовольствия Украины Маркиян Дмитрасевич.

“Удалось частично выйти из этой ситуации: было принято решение пропускать суда с большим тоннажем. Тем не менее, недельные ожидания удорожают логистику. В результате, во-первых, продукция становится дороже получателей – и особенно чувствительно это сказывается на странах, которые зависят от украинского зерна. Во-вторых, это также падает дополнительными расходами на украинских аграриев, уменьшая отпускную цену зерна”, – отметил Маркиян Дмитрасевич.

Так, через порты Одессы в среднем за месяц экспортируется чуть больше 3 млн тонн агропродукции, тогда как их мощность – около 6 млн тонн. В результате за все время работы зернового коридора экспортировано 19 млн. тонн. «При использовании мощностей одесских портов по полной, эта цифра была бы гораздо больше, чтобы дало финансовые возможности для аграриев профинансировать посевные и уборочные кампании 2023 года», — подчеркнул заместитель Министра агрополитики.

По его словам, украинская сторона настаивает на том, чтобы увеличить количество инспекторов и таким образом ускорить процесс проверки судов. А Президент Украины на своем уровне поднимает вопрос о включении в зерновую инициативу николаевских портов, что удешевило бы логистику для украинских аграриев и обеспечило бы больший вал продукции на мировом рынке зерна.

Причины искусственного торможения россией работы зернового коридора, по словам Маркияна Дмитрасевича, ясны. Такой саботаж – способ России давить на Украину экономически. Ведь агропродукция играет ключевую роль для отечественного экспорта, поступления валютной выручки в страну, а значит экономики Украины в целом.

“Украина – в постоянных переговорах с партнерами – ООН и Турцией, – мы надеемся на результаты. Но здесь важна ответная реакция и другого цивилизованного мира”, – акцентировал Маркиян Дмитрасевич. Ведь следствием войны в Украине, в том числе блокирования черноморской зерновой инициативы, является рост цен на продовольствие, во-первых, в африканских и азиатских странах, по которым эта ситуация больше всего бьет. Во-вторых, увеличивается стоимость продуктов питания и на европейских полках.

«Результаты саботажа зерновой инициативы обсуждались при визите делегации Минагрополитики в страны Африки, а также на Конференции аграрных министров, которая состоялась в Берлине на прошлой неделе», — резюмировал заместитель Министра агрополитики.

Метки: , ,

У Вас возникли дополнительные вопросы?
Будем рады помочь!