Залізничний підвіз зерна до портів Великої Одеси скоротився більш ніж удвічі

Залізничні перевезення зерна до портів Великої Одеси у жовтні продовжили скорочуватися. За перші 20 діб місяця до портів доставили лише 9,8 тис. тонн зернових вантажів проти 20,8 тис. тонн за аналогічний період вересня. Таким чином, обсяги перевезень зменшилися майже на 53%. Про це свідчать дані Spike Brokers.

Водночас залізничний напрямок до дунайських портів демонструє зростання. За 20 діб жовтня перевезення зерна до портів Дунаю, включно з внутрішніми поставками до Ізмаїла та транзитом через Рені, досягли 151 тис. тонн, що на 20% більше порівняно з аналогічним періодом вересня. Активнішими залишаються й перевезення через західні прикордонні переходи, де середньодобова передача зернових вагонів зросла до 340 одиниць.

Загалом за перші 20 діб жовтня залізницею перевезли 1,054 млн тонн зернових вантажів, що на 13,4% більше, ніж у вересні, однак на 30,6% менше порівняно з минулим роком. Експортні залізничні перевезення становили 675,9 тис. тонн, збільшившись на 23,5% у місячному вимірі, але скоротившись на 45,3% у річному. Через сухопутні прикордонні переходи пройшло 548,7 тис. тонн зерна, або 81,2% експортного залізничного потоку.

На відміну від залізничних перевезень, автомобільний підвіз вантажів до дунайських портів сповільнюється. За 1–22 жовтня обсяг перевезень у цьому напрямку становив 779,3 тис. тонн, а темпи знизилися приблизно на 20%. Найбільше вантажів автомобільним транспортом надійшло до Ізмаїла — 448,4 тис. тонн, тоді як до Рені доставили 226,6 тис. тонн. Основною культурою у вантажопотоці залишалася пшениця, на яку припало 518,6 тис. тонн, або близько двох третин загального обсягу.

Загальний аграрний експорт України за 1–22 жовтня становив 2,172 млн тонн на суму $1,139 млрд, що відповідно на 4,8% і 8% більше, ніж за аналогічний період вересня. Водночас середньодобові темпи експорту протягом останнього звітного тижня скоротилися на 17,8%, переважно через сповільнення відвантажень пшениці. На тлі змін у логістиці знизилися й закупівельні ціни в портах Одеси: кукурудза подешевшала до $160/т CPT, продовольча пшениця з протеїном 11,5% — до $170/т, а фуражна — до $155/т.

Tags: зерно, залізничні перевезення, логістика, Україна