Залізничний експорт макухи та шротів у вересні зріс на 68%
У вересні Україна збільшила експорт макухи та шротів залізницею до 136 тис. тонн. Це на 10,3% більше, ніж у серпні, та на 68% перевищує показник відповідного періоду минулого року.
Основна частина цих вантажів прямує через західні прикордонні переходи — на них припало 94% загального обсягу залізничного експорту макухи та шротів.
Зростає і експорт рослинної олії залізницею. У вересні було відправлено 94,5 тис. тонн олії, що на 11,2% більше порівняно із серпнем.
У річному вимірі залізничний експорт олії зріс майже на 53%. Як і у випадку з макухою та шротами, основний потік спрямований на західні переходи — їхня частка становить 92%.
Таким чином, у вересні залізничний експорт продуктів переробки олійних помітно прискорився, а західний напрямок залишається ключовим каналом їхнього вивезення з України.
Долучайтесь до 4S BUSINESS SUMMIT, де міжнародні лідери галузі обговорять альтернативні морські, залізничні, автомобільні та мультимодальні сполучення між Європою і Азією через 4 моря – Північне, Балтійське, Чорне та Каспійське – з метою доповнення усталених маршрутів та вирішення нагальних логістичних викликів. Подія відбудеться 4 листопада в Роттердамі.
Читайте також
Румунія ініціює створення спільного військового командування для захисту Чорного моря
Посуха в Індії загрожує виробництву цукру та біопалива
Рекордний врожай соняшнику в росії загрожує зниженням цін у Казахстані
За нинішніх цін сушіння кукурудзи може коштувати дорожче за саме зерно
Олійні культури залишаються єдиним прибутковим сегментом рослинництва в рф
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом