Залізничні поставки зерна переорієнтувалися з Великої Одеси на Дунай

Залізничний підвіз зерна до портів Великої Одеси у вересні різко скоротився. За перші дев’ять днів місяця через них пройшло лише 2,9 тис. тонн зерна проти 43,4 тис. тонн за аналогічний період серпня, тобто приблизно у 15 разів менше.

Основний обсяг залізничних поставок до портів переорієнтувався на Дунай. Із загальних 65,6 тис. тонн зерна, доставлених залізницею до морських портів, 62,7 тис. тонн припало на дунайський напрямок. Водночас цей показник був на 16,5% нижчим, ніж у серпні.

Переорієнтацію потоків підтверджує й кількість вагонів. Станом на 10 вересня до портів Великої Одеси прямувало лише 209 зерновозів, що на 107 менше за тиждень. У напрямку дунайських портів рухалося 2 797 вагонів — на 640 більше, ніж тижнем раніше.

Загалом за дев’ять днів вересня залізницею в Україні перевезено 376,7 тис. тонн зернових вантажів, що на 15,2% більше, ніж за аналогічний період серпня, але на 37% менше р/р. Середньодобове навантаження зросло до 48,8 тис. тонн, а активність на західних прикордонних переходах збільшилася на 17% проти серпня.

За перші десять днів вересня Україна експортувала 959 тис. тонн агропродукції на суму близько $493 млн. На зернові припало 519,8 тис. тонн, або 54,2% фізичного обсягу експорту, а основними напрямками поставок стали Туреччина, Німеччина, Італія, Алжир і Польща.

Tags: Одеський порт, Дунай, залізничних перевезень