В українських портах виникли черги на тлі активного експорту кукурудзи
В українських морських портах фіксується перевантаження зернових терміналів, що створює ризики зриву строків виконання контрактів. Про це повідомляють аналітики компанії Spike Brokers.
За останній тиждень у портах суттєво зросло накопичення кукурудзи. Через великий потік вантажів логістична система працює на межі своїх можливостей. У результаті виникають черги автотранспорту, а швидкість вивантаження зерна знижується.
З початку квітня Україна вже експортувала понад 816 тис. тонн кукурудзи. Основними покупцями стали Туреччина та Італія, а також низка інших європейських і середземноморських країн, зокрема Іспанія, Нідерланди, Туніс і Бельгія.
Водночас надлишок зерна в портах і складнощі з його відвантаженням чинять тиск на ціни. За останній тиждень експортні котирування кукурудзи знизилися приблизно на $2 за тонну. Попри це, стабільний попит з боку європейських імпортерів частково стримує падіння цін. Експерти зазначають, що подальші темпи експорту значною мірою залежатимуть від того, наскільки швидко вдасться усунути логістичні «вузькі місця» в портах.
Стабільний попит з боку європейських покупців допомагає утримувати ціни від падіння, проте швидкість подолання вузьких місць у портовій логістиці буде визначальною», – зазначили аналітики.
Читайте також
В Україні озимими зерновими засіяно майже 1,6 млн га
Німецькі свинарі опинилися під тиском низьких цін і високих витрат
Імпорт пшениці до Єгипту впав на 49%, але потреба в закупівлях залишається високою
Індія може збільшити імпорт соняшникової олії на 30% після обнулення мита
Кукурудза в Україні має шанс вийти на рівень беззбитковості
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом