В українських портах виникли черги на тлі активного експорту кукурудзи
В українських морських портах фіксується перевантаження зернових терміналів, що створює ризики зриву строків виконання контрактів. Про це повідомляють аналітики компанії Spike Brokers.
За останній тиждень у портах суттєво зросло накопичення кукурудзи. Через великий потік вантажів логістична система працює на межі своїх можливостей. У результаті виникають черги автотранспорту, а швидкість вивантаження зерна знижується.
З початку квітня Україна вже експортувала понад 816 тис. тонн кукурудзи. Основними покупцями стали Туреччина та Італія, а також низка інших європейських і середземноморських країн, зокрема Іспанія, Нідерланди, Туніс і Бельгія.
Водночас надлишок зерна в портах і складнощі з його відвантаженням чинять тиск на ціни. За останній тиждень експортні котирування кукурудзи знизилися приблизно на $2 за тонну. Попри це, стабільний попит з боку європейських імпортерів частково стримує падіння цін. Експерти зазначають, що подальші темпи експорту значною мірою залежатимуть від того, наскільки швидко вдасться усунути логістичні «вузькі місця» в портах.
Стабільний попит з боку європейських покупців допомагає утримувати ціни від падіння, проте швидкість подолання вузьких місць у портовій логістиці буде визначальною», – зазначили аналітики.
Читайте також
Семінар «Від гектарів до капіталу: як агробізнесу вийти на IPO» – 26 травня,...
В США фермери масово ігнорують опитування USDA через недовіру до звітів
«Агрейн» розпочала сівбу кукурудзи під урожай 2026 року
Єгипет прагне самозабезпечення пшеницею для виробництва субсидованого хліба
Плантації ягід пройшли зиму майже без втрат, весна може все змінити
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом