В румунському порту Констанца модернізують частину залізничної інфраструктури

Консорціум компаній BAWI та Swietelsky модернізує частину залізничної інфраструктури в найбільшому румунському порту Констанца. Про це пише Nakolei.

Це друга частина великих інвестицій, які Румунська залізниця (Căile Ferate Române — CFR) здійснює в Констанці. У підрядників є 30 місяців, щоб завершити другий етап модернізації залізничної інфраструктури в порту Констанца. Плюс сім місяців на підготовку інвестиційних планів.

Результатом роботи стане збільшення швидкості поїздів зі 120 км/год до 160 км/год на приблизно 70 км колії в районі портового міста. Підрядники побудують тягову мережу 25 кВ і встановлять електронні установки управління та пристрої системи ERTMS (ETCS2 ​​+ GSM-R).

Інвестиція сприятиме збільшенню пропускної спроможності, що особливо важливо для транспортування вантажів з порту. Але виграє і пасажирська залізниця, адже модернізація охопить станції та зупинні пункти. У попередні роки компанія BAWI відновила колійну систему в самому порту.

На цьому Румунська залізниця не зупиняється. Вони вже оголосили тендер на другий етап модернізації залізничної інфраструктури в порту Констанца.

Як пише видання, залізниця розвиватиме порт у Констанці, який уже може похвалитися перевалкою близько 93 млн т (2023). Уряд Румунії очікує, що коли всі інвестиції будуть завершені, кількість вантажів, які транспортуватимуться до та з порту в рамках транспортного коридору Рейн-Дунай, зросте.

Крім того, Бухарест очікує, що Констанца візьме більше вантажів, які Китай транспортуватиме до Європи через Транскаспійський коридор. Вона веде з Китаю через Казахстан і Азербайджан до берегів Чорного моря.

Tags: залізничні перевезення, Констанца