В порту Констанца розпочали рейдову перевалку українського зерна
У румунському порту Констанца розпочали експортну перевалку українського зерна у новий спосіб — безпосередньо з дунайських барж, без заходу суден до терміналів. Перевантаження здійснюється у длинноводній частині порту та дозволяє значно прискорити процеси і збільшити вантажопотік.
Про це повідомляє Maritime.bg.
«Компанія Transport Trade Services (TTS) запустила новий комплексний логістичний проект, який забезпечує значне збільшення українських вантажопотоків, що транспортуються з річкових портів Рені та Ізмаїл, і їх подальше навантаження на морські комерційні судна в порту Констанца», — повідомили в адміністрації порту Констанца.
В порту кажуть, що проект має прямий ефект — «усунення потреби в складських приміщеннях з логістичного ланцюжка».
Перевалка здійснюється за допомогою плавкрану. Теплохід Lausanne став першим судном, яке обробили за новим логістичним проектом, на нього завантажили 31 тис. тонн українського зерна.
Нагадаємо, у червні уряд Румунії затвердив техніко-економічні показники розширення дороги до порту Констанца до чотирьох смуг та будівництва переходу до північної частини порту.
Читайте також
Перед осінньою посівною УкрАгроКонсалт оцінить перспективи ринку добрив та ЗЗР
Україна, ЄС, Румунія та Молдова посилюють дунайські маршрути експорту
ЄС збільшує експорт оливкової олії завдяки зниженню цін
На Львівщині ріпак б’є рекорди врожайності, а пшениця лише набирає темп
Пакистан розглядає імпорт 1 млн т пшениці через дефіцит запасів
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом