В Індії посилюється конкуренція за кукурудзу між виробниками біоетанолу та комбікормів

В Індії загострюється конкуренція за кукурудзу між виробниками біоетанолу, комбікормовою та харчовою промисловістю на тлі скорочення пропозиції зерна. Несприятливі погодні умови та зростання попиту з боку переробних підприємств призводять до подорожчання сировини й посилюють тиск на виробників етанолу. Ситуація ускладнюється рішенням державних нафтових компаній знизити закупівельні ціни на кукурудзяний етанол у сезоні постачання 2026/27, який розпочнеться в листопаді.

Закупівельну ціну етанолу, виробленого з кукурудзи, знижено на 3 рупії за літр — із 71,86 до 68,86 рупії/л. Водночас індійські державні нафтові компанії оголосили тендер на закупівлю близько 11 млрд літрів етанолу на новий сезон. Перший тендер не передбачає закупівлі етанолу, виробленого із соку цукрової тростини, сиропу та меляси категорії B-heavy. Це може збільшити роль зернової сировини у виробництві біопалива та посилити конкуренцію за доступні обсяги кукурудзи й рису.

Особливо гострою залишається конкуренція між виробниками біоетанолу та кормовою промисловістю. За оцінками Національного координаційного комітету виробників яєць Індії (NECC), на виробництво кормів для птиці припадає близько 55–60% загального споживання кукурудзи в країні. Подальше збільшення використання зерна для виробництва етанолу може скоротити його доступність для комбікормових підприємств і посилити ціновий тиск на кормовому ринку. Водночас попит на кукурудзу зберігається з боку виробників крохмалю та харчової продукції.

Асоціація виробників зернового етанолу Індії (GEMA) попереджає, що зниження закупівельних цін може негативно вплинути на рентабельність підприємств, які використовують кукурудзу. Додатковим ризиком для них є можлива переорієнтація державних закупівель на дешевший етанол із рису. Представники галузі закликають переглянути механізми ціноутворення та розподілу закупівельних обсягів з урахуванням вартості сировини. На їхню думку, перевага дешевшого рисового етанолу може погіршити економічні умови для переробки кукурудзи та вплинути на попит на зерно з боку біопаливної промисловості.

Подальший розвиток індійського ринку кукурудзи залежатиме від балансу між потребами виробників біопалива, кормів і харчової продукції. Розширення державної програми змішування етанолу з бензином підтримуватиме попит на сільськогосподарську сировину, однак обмежена пропозиція кукурудзи та зміни закупівельної політики можуть вплинути на структуру її використання. Водночас збільшення частки рисового етанолу здатне частково зменшити конкуренцію за кукурудзу, хоча перспективи такого переходу залежатимуть від цінової різниці між видами сировини та умов державних закупівель.

Tags: Індія, комбікорми, биоэтанол, біопаливо, кукурудза