Наразі запроваджено тимчасове обмеження щодо перевезення в іновагонах територією України. Передусім рішення пов’язане з тим, що адміністрації залізниць зазначених країн поки не погодилися укладати двосторонні угоди з УЗ щодо курсування/сумісного використання вагонів.
Та Укрзалізниця пропонує інший шлях розв’язання ситуації. Зокрема, розглядається варіант підписання договорів не з адміністраціями, а саме з власниками таких вагонів.
Наразі триває розробка самого договору. Потім необхідно, щоб його затвердило правління товариства. Наступний етап — оприлюднення документа. Якщо власників вагонів він влаштує, вони зможуть підписати договір.
Як уточнив директор з комерційної роботи і логістики УЗ Тимофій Мураховський, заборона мала набрати чинності 16 березня. Та зараз її планується відтермінувати до того часу, доки не буде оприлюднено договір. Тоді ж і буде визначено термін, у який необхідно підписати документ.
«Усі, хто наразі оперує вагонами іноземної реєстрації, можуть не турбуватися: 16 березня не буде припинення оформлення перевізних документів на ці вагони», — наголосив представник Укрзалізниці.
