Уряд схвалив законопроєкт щодо запровадження електронних ТТН для вантажних перевезень

Кабінет Міністрів України схвалив законопроєкт щодо запровадження електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН) для внутрішніх вантажних перевезень. Документ передбачає поступову відмову від паперових накладних та перехід на цифровий документообіг. Нові правила планують запровадити з 1 червня 2027 року після ухвалення відповідного закону Верховною Радою.

Згідно із законопроєктом, електронна ТТН стане основною формою документа під час перевезення вантажів автомобільним транспортом. Усі операції з накладними підтверджуватимуться кваліфікованим електронним підписом. Використання паперових документів дозволятиметься лише у випадках технічної неможливості оформлення е-ТТН, однак інформацію про перевезення необхідно буде внести до електронної системи протягом поточної доби.

Електронні накладні міститимуть детальні відомості про вантаж, його відправника та одержувача, перевізника, водія і транспортний засіб. Окрему увагу приділено фіксації вагових і габаритних параметрів вантажівок, що має посилити контроль за перевантаженнями та зменшити руйнування автомобільних доріг. Також передбачено інформаційну взаємодію системи е-ТТН із Національною поліцією та Державною службою статистики.

Для бізнесу перехід на електронні документи має скоротити витрати на друк, пересилання та зберігання паперових накладних, а також прискорити оформлення перевезень і розрахунки між учасниками ринку. Це стосується й аграрних підприємств, зернотрейдерів та перевізників сільськогосподарської продукції, які активно використовують автомобільний транспорт для доставки зерна до елеваторів, переробних підприємств і портів.

Система е-ТТН уже функціонує на постійній основі з червня 2026 року, а доступ до неї отримали вісім операторів електронного документообігу. Наразі реалізовано загальну форму електронної накладної та дев’ять типів супровідних актів, зокрема для коригування даних. Законопроєкт має законодавчо закріпити статус системи та встановити єдині правила її використання. Наступним етапом стане розгляд документа Верховною Радою.

Tags: автомобільні перевезення, вантажні перевезення, Україна