Укрзалізниця планує переглядати обсяги вантажних перевезень двічі на місяць

АТ «Укрзалізниця» планує запровадити регулярне коригування погоджених планів вантажних перевезень двічі на місяць із можливістю подальшого скорочення інтервалу до 10 або навіть семи днів. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи компанії Валерій Ткачов під час зустрічі з вантажовідправниками 3 листопада. Новий підхід має забезпечити ефективніший розподіл пропускної спроможності прикордонних переходів і скоротити накопичення вагонів.

На листопад Укрзалізниця вже погодила плани перевезень із передбаченим скороченням обсягів через прикордонні переходи Ізов, Мостиська ІІ, Ягодин, Чоп, Ужгород, Батьово та Вадул-Сірет. Перший перегляд заплановано на 15 листопада. Якщо вантажовідправники до цієї дати не здійснять жодного відвантаження, компанія має намір скорочувати їхні погоджені обсяги на 50% і перерозподіляти вивільнені потужності між перевізниками, які виконують свої зобов’язання. Першочергово додаткові обсяги надаватимуть за основними заявками.

Окремо обговорюється механізм перевезення вагонів, які не встигли відправити в межах затвердженого місячного плану. Укрзалізниця пропонує дозволити їх перевезення протягом перших трьох діб наступного місяця. За словами Ткачова, завдяки запровадженню планування та обмежень для окремих перевізників кількість вагонів у черзі вже скоротилася з 22 тис. до 18 тис.

Водночас перевезення рослинних олій залишаються пріоритетними та здійснюються без обмежень. Представники зернового бізнесу запропонували поширити схожий підхід на зернові вантажі та шроти, надаючи перевагу маршрутним відправкам. Також учасники ринку закликали враховувати наявність у вантажовідправників власних елеваторів або терміналів за кордоном, що може пришвидшити передачу вагонів на прикордонних переходах.

Крім того, бізнес запропонував уникати розривання маршрутних поїздів і зазначати в документах заплановані дати перевантаження на кордоні для кращої координації перевезень. В Укрзалізниці пояснили, що для оперативного формування маршрутів необхідно скоротити кількість вагонів на мережі щонайменше до 12 тис., однак пообіцяли розглянути пропозиції вантажовідправників щодо вдосконалення планування та прискорення експортних перевезень.

Tags: Україна, залізничні перевезення