Укрзалізниця майже у п’ять разів збільшила передачу зернових вагонів через західні кордони

У жовтні «Укрзалізниця» передає через західні прикордонні переходи в середньому 336,3 вагона із зерном на добу. Це у 4,7 раза більше, ніж у липні, коли показник становив 71 вагон на добу, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов.

Темпи передачі зернових вагонів зростають другий місяць поспіль: у серпні показник становив 193 вагони на добу, у вересні — 280,5 вагона. У жовтні він збільшився ще майже на 56 вагонів на добу, або на 20% порівняно з вереснем. У компанії називають західні кордони ключовим маршрутом для передачі зерна.

Найбільше зернових вагонів у перші шість днів жовтня прямувало до Польщі — у середньому 106 на добу, що майже на 54% більше, ніж у вересні. До Угорщини передавали 89,2 вагона на добу, до Румунії — 72,7. Водночас у напрямку Словаччини показник знизився на 12,7% — до 68,5 вагона на добу.

Попри збільшення передачі, накопичення вагонів залишається значним. У напрямку західних прикордонних переходів, через Молдову та до дунайських портів наразі рухаються 3459 вагонів із зерном. Разом з іншими аграрними вантажами їх кількість становить 4095 одиниць, зокрема 603 вагони з олією. Порівняно з 30 вересня черга зернових вагонів скоротилася на 334 одиниці.

Залізничну логістику водночас ускладнює безпекова ситуація. За даними УЗ, протягом останніх двох тижнів майже щодня фіксувалися удари по тягових підстанціях і рухомому складу, що негативно впливає на швидкість руху та строки доставки зернових й інших вантажів.

Долучайтесь до 4S BUSINESS SUMMIT, де міжнародні лідери галузі обговорять альтернативні морські, залізничні, автомобільні та мультимодальні сполучення між Європою і Азією через 4 моря – Північне, Балтійське, Чорне та Каспійське – з метою доповнення усталених маршрутів та вирішення нагальних логістичних викликів. Подія відбудеться 4 листопада в Роттердамі.

Tags: Україна, зерно, залізничні перевезення