“Укрзалізниця” готова нарощувати зерновий транзит через Молдову

Експортний потенціал перевезень українського зерна залізницею через Молдову може сягати 4,5 млн т на рік. В Укрзалізниці вважають таку оцінку реалістичною та бачать можливості для подальшого збільшення вантажопотоку цим напрямком.

Наразі потужність залізничного маршруту через Молдову для експорту української агропродукції оцінюється у 500–800 тис. т. Таким чином, за умови розвитку інфраструктури потенційні обсяги перевезень можуть зрости у кілька разів.

Для масштабування маршруту необхідно збільшити переробну спроможність прикордонних станцій, усунути технологічні обмеження на переходах, оптимізувати контрольні процедури та вдосконалити організацію руху поїздів. Це має забезпечити стабільні перевезення у разі зростання попиту на коридор.

Додатковим фактором для розвитку напрямку є домовленість між Україною та Молдовою про 50% знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів. Вона діє з 10 серпня і залишатиметься чинною до кінця 2026 року. Водночас Укрзалізниця зазначає, що не має можливості додатково знижувати внутрішні тарифи.

Розвиток молдовського маршруту є частиною розширення альтернативної логістики українського експорту. Укрзалізниця разом із перевізниками Молдови, Польщі, Румунії, Угорщини та Словаччини опрацьовує можливості збільшення пропускної спроможності західних прикордонних переходів і маршрутів до портів Дунайського регіону.

Tags: зерно, залізничні перевезення, Молдова, Україна, експорт