Українська пшениця дешевшає на тлі зростання логістичних витрат

Ціни на українську пшеницю залишаються під тиском через погіршення логістики та зростання вартості перевезень. Вагони на переходах у напрямку Польщі та Румунії можуть простоювати по 2–3 тижні, а в порту Констанца збільшилися черги на приймання. На цьому тлі ціни на українську пшеницю знизилися до $245–250/т.

Експорт пшениці з України також залишається значно нижчим за торішній рівень. За перші 21 день вересня було відвантажено 652 тис. тонн проти 1,52 млн тонн роком раніше, а з початку 2026/27 МР експорт становив 2,34 млн тонн проти 4,17 млн тонн минулого сезону.

На внутрішньому ринку найбільший тиск відчуває фуражна пшениця. На базисі EXW ціни знизилися до 5,3–5,8 тис. грн/т через слабкий попит з боку експортерів і очікування збільшення пропозиції кукурудзи.

Водночас експортні закупівельні ціни на продовольчу пшеницю в дунайських портах за тиждень зросли на $5–8/т — до $170–177/т, або 8,2–8,8 тис. грн/т. Фуражна пшениця залишилася на рівні $150–155/т через обмежений попит у напрямку Констанци.

Світові котирування пшениці при цьому дещо зміцнилися: за тиждень вони зросли на 0,6–1,4% на тлі проблем із поставками з Чорноморського регіону. Проте для українського ринку позитивний вплив зовнішньої кон’юнктури поки перекривається високими логістичними витратами та повільним експортом.

Tags: Україна, пшениця, ціни, логістика, зростання витрат