Україна працює над збільшенням пропускної спроможності дунайських портів

«Ми не зупиняємо порти. Є судна, які все одно заходять, є судна, які виходять. Зараз зменшено їх кількість, але ми сподіваємося, що заходи відновляться. Також працюють порти Дунаю. Ми співпрацюємо з Румунією для того, щоб активізувати роботу по збільшенню їхньої спроможності, як було у 2022 та 2023 роках, коли у нас були труднощі з морською логістикою. І тоді порти Дунаю закривали всі процеси», – сказав Деркач.

Крім того, за його словами, є можливість і спроможності для здійснення експортно-імпортних операцій залізницею та автотранспортом. Зокрема, «Укрзалізниця» намагається якнайшвидше повернути до роботи пошкоджені локомотиви. І у більшості випадків це їй вдається.

«Станом на сьогодні ми не вбачаємо кризи. Президент проводив спеціальну нараду щодо питання, як надалі рухатися саме з питанням забезпечення роботи морського коридору. Тому, я думаю, це питання точно на порядку денному перших осіб держави, всі про це знають і точно будуть вирішувати усіма методами», – зазначив перший заступник міністра.

Щодо скорочення експорту зернових Деркач зауважив, що наразі вивозять здебільшого минулорічні запаси, які накопичилися з різних причин.

«Тобто аграрії можуть чекати і вміють чекати. Треба з ними говорити, наскільки їм критично зараз щось вивозити. Ми не бачимо такої необхідності вивезти прямо зараз», – додав він.

Як повідомлялося, у липні росіяни активізували ракетні та дронові удари по українській портовій інфраструктурі та суднах. Втім український морський коридор продовжує працювати. Загалом за час повномасштабного вторгнення ним перевезли більше 200 млн т вантажів, понад 120 млн т з яких – зернові.