Україна планує залучити морські та повітряні безпілотники для захисту суден у Чорному морі

Україна разом із міжнародними партнерами розробляє проєкти супроводу торговельних суден у Чорному морі із застосуванням різних типів безпілотників. Нові механізми мають посилити безпеку морських перевезень на тлі постійних російських атак і забезпечити стабільнішу роботу експортних маршрутів. Про це заявив президент України Володимир Зеленський під час спілкування з журналістами.

За словами президента, росія продовжує створювати загрози для міжнародного судноплавства, використовуючи ракети та ударні дрони. При цьому під загрозою опиняються торговельні судна незалежно від країни їхньої реєстрації. Залучення безпілотних систем до супроводу суден розглядається як один із додаткових інструментів захисту морських транспортних коридорів. Зеленський висловив сподівання, що відповідні проєкти вдасться реалізувати найближчим часом.

Посилення безпеки Чорного моря має особливе значення для українського аграрного експорту, значна частина якого залежить від стабільної роботи морських портів. Російські атаки на портову інфраструктуру та загрози торговельному флоту ускладнюють логістику, збільшують ризики для судновласників і можуть впливати на вартість фрахту та страхування вантажів. Використання безпілотників для спостереження й супроводу потенційно дозволить оперативніше виявляти небезпеки та підвищити захищеність судноплавства.

Паралельно Україна розширює міжнародну співпрацю у сфері безпеки чорноморських перевезень. У жовтні Болгарія, Румунія та Туреччина домовилися про створення спільного механізму координації реагування на загрози торговельному судноплавству. Крім того, 1 листопада Зеленський і президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган узгодили спільну роботу над забезпеченням функціонування Чорноморського зернового коридору.

Реалізація нових ініціатив може стати важливим кроком до зниження ризиків для експорту українського зерна та іншої агропродукції. Водночас конкретні механізми використання безпілотників, їхні типи та формат міжнародної участі поки не деталізуються. Подальший розвиток системи захисту морських перевезень залежатиме від узгодження спільних рішень із партнерами та безпекової ситуації в Чорному морі.

Tags: Україна, Чорноморський регіон, Росія, війна, зерновий коридор