У 2023 році інтермодальні перевезення залізницею зросли на 34%
Торік обсяг інтермодальних перевезень залізничним транспортом зріс на 34% порівняно із 2022 роком. Про це йшлося під час наради АТ «Укрзалізниця» щодо контейнерних перевезень 10 січня.
Як зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов, у період з 2018 по 2021 роки спостерігалося постійне зростання обсягів контейнерних перевезень. Так, у 2018 році збільшення становило 22%, у 2019 році — 20%, у 2020 році — 11%, у 2021 році — 14%. Після повномасштабного вторгнення РФ за підсумками 2022 року динаміка погіршилася. Падіння сягнуло 46%: якщо у 2021 році кількість перевезених контейнерів становила 279,8 тис. ДФЕ, то у 2022 році — 150,1 тис.
Натомість у 2023 році спостерігалося суттєве зростання — на 34%, до 201,3 тис. ДФЕ. Із цього обсягу 62% перевезено на експорт. Частка імпорту та внутрішніх перевезень дорівнювала 19%.
Серед номенклатур, які найчастіше перевозять у контейнерах, — зерно (49%), чорні метали (17%), олія (10%) та макуха (14%).
Такі результати здаються непоганими на тлі падіння обсягів попереднього року, проте все одно залишаються на низькому рівні. Адже, як додав Валерій Ткачов, у стратегії АТ «Укрзалізниця» до 2031 року планується наростити перевезення контейнерів до 1 млн ДФЕ на рік.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця пропонує перевезення контейнерів у збірних інтермодальних потягах між Україною та Польщею.
Читайте також
Семінар «Від гектарів до капіталу: як агробізнесу вийти на IPO» – 26 травня,...
Україна залишиться головним експортером соняшникової олії у світі та скоротить від...
Єврокомісія схвалила чотири ГМО-культури для імпорту та переробки
В Україні прогнозують зростання цін на овочі та фрукти влітку
Ціни на канадську пшеницю злетіли до максимуму з червня 2025 року, активізувавши п...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом