Тимчасовий коридор: активізувались переговори щодо фрахту суден
Агроекспорт річковим та морським транспортом станом на 19 вересня склав 2,2 млн т.
Як повідомляють аналітики Spike Вrokers, поточні темпи говорять про очікуваний абсолютний рекорд експорту річковим транспортом у вересні, який може сягнути майже 3 млн т за умові збереження темпів.
«На додаток до успіхів агроекспорту річковим транспортом, функціонування альтернативного зерновому коридору морського маршруту офіційно підтверджено. Оператори вже в активних переговорах з судовласниками щодо фіксингу великогабаритних суден у напрямку портів Одеси», — зазначили фахівці.
Зважаючи на обмеженість пропозиції флоту та воєнні ризики, очікувана вартість фрахту до Іспанії альтернативним морським коридором очікується на рівні близько $40 для суден класу «хенді» та $25 для суден класу «панамакс». Дані ставки є майже на 30-40 $/т нижчими, ніж існуючі річкові альтернативи експорту для української агропродукції.
Ринкові ставки транспортування водним транспортом:
- Ізмаїл, Україна — Констанца, Румунія @40-45€ (1-3 тис. тонн);
- Ізмаїл, Україна — Тарагона, Іспанія @72-75$ (9-10 тис. тонн);
- Ізмаїл, Україна — Александрія, Єгипет @60-62$ (9-10 тис. тонн);
- Ізмаїл, Україна — Греція @55-57$ (5 тис. тонн);
- Констанца, Румунія — Тарагона, Іспанія @17-20€ (25-35 тис. тонн);
- Констанца, Румунія — Тарагона, Іспанія @12-15€ (55-65 тис. тонн).
Читайте також
Олійна галузь. Світові лідери та стратегії в часи великих змін
Умови для завершення вегетації й збирання пізніх культур у другій декаді вересня б...
Україна експортувала понад 691 тис. т цукру у 2024/25 МР
Світові ринки м’яса птиці демонструють перспективне зростання, незважаючи на...
PROMETEY цьогоріч не вдалося отримати гарну врожайність соняшника, натомість олійн...
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом