Трейдери закладають все більше витрат на простій суден у зерновому коридорі
Низька ефективність інспекції суден на вхід та вихід із Чорного моря за тиждень спричинила скупчення близько 70 суден на вхід та 30 суден на вихід із зернового коридору.
Про це йдеться в повідомленні брокерської компанії Spike Brokers у Telegram.
«Трейдери змушені закладати все більше витрат на простій суден (до 30 днів) у ціну, що вбиває економіку для виробника», — сказано в повідомленні.
За даними експертів, виробники у свою чергу активно вантажать товар суходолом, зміцнюючи торгові зв’язки з кінцевими споживачами в Європі.
«Наближеність святкового місяця створює певні обмеження для ефективності обробки вантажів у Європі. Більшість покупців у Європі не хочуть отримувати вантажі авто/залізницею в період з 20 грудня по 5 січня. У напрямку портів очікується суттєве зменшення купівельного попиту, доки не покращиться ефективність пропуску суден», — наголосили в Spike Brokers.
Читайте також
МЕРКОСУР: ключові драйвери. Що важливо для агро ринку сьогодні?
Відшкодування за реконструкцію систем меліорації збільшили до 80%
рф заявила, що Україна атакувала судно з пшеницею, яке затонуло в Азовському морі
М’янма планує переробляти американську сою на олію для експорту
Умови для розвитку озимих і сівби ярих на Одещні добрі та задовільні
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом