ТАС Агро у 5 разів скоротив експорт через війну
Про це розповів генеральний директор «ТАС-Агро» Валерій Новіцький в інтерв’ю для Latifundist.com
За його словами, у компанії намагалася диверсифікувати логістичні маршрути, пробували експортувати врожай через Дунай, автомобільним транспортом, залізницею. Всього двічі змінювали маршрути експорту зерна.
«Частина маршрутів виявилася дуже затратними, тому ми знаходили інші варіанти та чекали відкриття портів і врегулювання ціни на внутрішньому ринку. Гарним показником було те, що зрештою вийшли на прямі продажі», — зауважив керівник.
Гендиректор розповів, що «ТАС Агро» підписав договір перевалки з портовим терміналом в Одесі, для продажу на FOB, створивши додатковий прибуток.
«Поки відвантажуємось на FOB, але вже готові йти і на CIF. Стримує тільки одне — військові дії, ризик потрапити на демереджі і т.д. Як тільки ситуація буде стабільною, однозначно підемо далі», — акцентував Валерій Новіцький.
Відзначається, що «ТАС Агро» вперше у своїй історії вдалось завантажите судно власним зерном, та експортувати його «зерновим коридором». У цьому році компанія відправила вже чотири судна, останнє на 27 тис. т продали на Китай.
Нагадаємо, «ТАС Агро» планує збільшити площі під кукурудзою до 30%.
Читайте також
Проблеми з експортом зерна загрожують осінній посівній в Україні
Туреччина диверсифікує імпорт пшениці через ризики в Чорному морі
Посуха в Німеччині вдарила по кукурудзі, цукрових буряках та виробництву кормів
Експорт олії залізницею в Україні у серпні зріс на 56%
Черга на перевалку зерна на Закарпатті вже формується на початок 2027 року
У Вас виникли додаткові запитання?
Будемо раді допомогти!
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом