Суецький канал зменшить транзитний збір для балкерів, що ідуть до Африки

Адміністрація Суецького каналу (SCA) ухвалила рішення про зниження транзитних зборів для балкерів, які перевозять вантажі між портами Єгипту на Червоному морі та низки країн Південно-Західної Африки.
Як повідомили в SCA, транзитні збори для суден, що рухаються до/з портів Гани, Того, Беніна та Нігерії, будуть знижені на 20%, а для суден, що рухаються до/з портів Камеруну – на 45%.
Рішення набирає чинності з 1 листопада 2023 року та діятиме до 30 червня 2024 року.
Раніше стало відомо, що з 15 січня 2024 року Суецький канал збільшить транзитні збори для всіх типів суден на 5-15%. Зростання зборів не торкнеться контейнеровозів, що прямують із портів північно-західної Європи до портів Далекого Сходу.
У січні 2023 року SCA підвищила транзитні збори на 15% для всіх типів суден та на 10% для балкерних та круїзних суден.
Суецький канал — безшлюзовий судноплавний канал, що з’єднує Середземне та Червоне моря і забезпечує найкоротший морський шлях між Європою та регіонами навколо Індійського океану та західної частини Тихого океану. Через канал проходить 10-12% світового морського вантажообігу. Довжина каналу — 160 кілометрів, ширина — до 350 метрів, глибина — 20 метрів.
У 2022 році через канал пройшло 23 тис. суден — на 11,1% більше порівняно з 2021 роком. Доходи Єгипту від Суецького каналу збільшилися у 2022-2023 фінансовому році (ФР, 1 липня — 30 червня) на 25,2% порівняно з попереднім роком — до рекордних $8,8 млрд.
Читайте також
BLACK SEA OIL TRADE-2025: Нові правила, старі ризики – що чекає торгівлю зер...
Жнива озимої пшениці стартували в Tekom Agro Group
Збільшення пропозиції сої посилює тиск на котирування та опускає ціни в Україні
IGC трохи підвищив прогноз світового виробництва пшениці
У червні навантаження зернових на залізничній мережі України впало на понад 50%
Напишіть нам
Наш менеджер зв'яжеться з Вами найближчим часом